Tesla ще поправи софтуера в 2 милиона автомобила, за да подобри предпазните мерки в системата за автопилот
Tesla ще поправи софтуера за повече от 2 милиона автомобила, с цел да усъвършенства защитните ограничения в своята система за подкрепяне на лидера Autopilot след следствие от американските регулатори по сигурността след серия съдбовни произшествия инциденти.
Мониторингът и предупредителните сигнали на системата „ може да не са задоволителни, с цел да предотвратят корист от лидера “, сподели Националната администрация за сигурност на придвижването по пътищата (NHTSA), която подреди евакуиране.
Регулаторът е бил следствие на групата за електрически коли на Илон Мъск в продължение на повече от две години, с цел да реши дали системата подсигурява, че водачите обръщат внимание на пътя, когато транспортното средство се ръководи единствено.
Това значи да държат ръцете си на колелата и очите на пътя до момента в който системата, която разрешава на автомобила да ръководи, когато е в маркирани ленти и да форсира и стопира, е дейна.
Калифорнийският авто производител в този момент възнамерява да поправи софтуера за всички свои коли Model X, 3 и Y и доста от своите коли Model S в Съединени американски щати, които са били оборудвани със системата, сподели NHTSA.
Регулаторът ще резервира следствието си отворено, с цел да следи успеваемостта на корекцията на Tesla, която NHTSA сподели, че ще включва „ спомагателни контроли и предизвестия, с цел да се увери, че лидерът съблюдава непрекъснатата си отговорност за шофиране “, когато системата е в употреба.
Tesla не отговори незабавно на искане за коментар.
Наблюдението на лидера се смята за главен метод да се подсигурява, че водачите към момента внимават, даже когато транспортното средство се завива и форсира.
Има няколко смъртни случая, свързани с технологията на Tesla, при които водачите не са били ангажирани, до момента в който в ранните дни на системата за автопилот някои водачи са се снимали на задните седалки, до момента в който колата е управлявала.
Компанията е подложена на критика за маркетинга на технологията, като името Autopilot допуска по-голям надзор, в сравнение с транспортното средство има.
Тя също по този начин има по-усъвършенствана система, която назовава Full Self Driving. Версия на това, която Tesla споделя, че към момента е в режим на тестване или „ бета “ режим, е пусната на някои клиенти, които заплащат в допълнение.
По-рано тази година групата беше принудена да направи промени в тази система откакто NHTSA откри, че разрешава на колите да нарушават ограничаването на скоростта, да подценяват знаците за прекъсване или да карат рисково през кръстовища.
Мъск постоянно е давал обещания за качествата на своите системи за задвижване в предишното, настоявайки няколко пъти, че автомобил, който може да се ръководи самичък, не е надалеч.
Той сподели на среща на върха на Financial Times през май 2022 година, че компанията е покрай производството на система, която е по-безопасна от човешки водач, добавяйки, че може да бъде приключена тази година.
< br/>
